復旦大學積極布局超低軌衛(wèi)星賽道
中新網上海3月27日電 (記者 陳靜)記者27日獲悉,復旦大學研究團隊自主研發(fā)了吸氣式等離子體推進技術,無需攜帶額外燃料,可直接從軌道稀薄大氣中捕獲氮、氧作為推進工質,達到推阻平衡,可實現(xiàn)衛(wèi)星無限期軌道維持,設計壽命目標2年以上。
超低軌衛(wèi)星(VLEO),指的是運行在150公里—300公里軌道高度的衛(wèi)星,是區(qū)別于傳統(tǒng)低軌(350公里—2000公里)的全新軌道賽道,具備“入軌易、離軌快、輻射小、無空間碎片”的天然屬性,整體發(fā)射成本較傳統(tǒng)低軌降低90%。

據悉,復旦大學積極布局超低軌衛(wèi)星賽道,致力在核心技術層面實現(xiàn)突破。據復旦大學現(xiàn)代物理研究所黨委書記趙強介紹,超低軌作為全新賽道,是中國實現(xiàn)太空基礎設施領域戰(zhàn)略反超的重要契機,復旦大學將發(fā)揮跨學科科研優(yōu)勢,布局核心技術攻關,推動產學研融合落地,將超低軌“無人區(qū)”打造為中國的“優(yōu)勢區(qū)”。
“下一步,我們將啟動瀾湄民用超低軌衛(wèi)星應用聯(lián)合科研計劃,借鑒‘復旦一號’成功經驗,創(chuàng)造條件推進試驗衛(wèi)星研制?!睆偷┐髮W現(xiàn)代物理研究所(核科學與技術系)副教授楊洋表示,未來,相關項目或將逐步部署5顆衛(wèi)星,形成6顆星座,實現(xiàn)地面1小時重訪。這將推動超低軌衛(wèi)星技術更好服務區(qū)域經濟社會發(fā)展,提升民生福祉,惠及廣大民眾。
據悉,2024年9月24日“復旦一號(瀾湄未來星)”(下稱“復旦一號”)發(fā)射升空?!皬偷┮惶枴毙l(wèi)星由復旦大學與上海航天空間技術有限公司聯(lián)合研制,主要圍繞太陽大氣數據和瀾湄區(qū)域大氣數據開展跨國科學研究,為瀾湄六國開展太空觀測與技術應用交流合作提供重要平臺。“復旦一號”在軌運行一年半時間,一系列重要成果先后問世。
“復旦一號”是一顆重約50公斤的小衛(wèi)星,收起太陽能電池板后,為長、寬、高各50cm的立方體,其搭載了一套芯片和兩個載荷。芯片方面,“復旦一號”衛(wèi)星搭載著“青鳥”二維通信與存儲芯片測試裝置。該裝置是國際首次測試二維半導體芯片在空間中的特性,由復旦大學集成芯片與系統(tǒng)全國重點實驗室、集成電路與微納電子創(chuàng)新學院周鵬—馬順利團隊設計研發(fā)。
今年1月,依托“復旦一號”和瀾湄青年天體科學中心,周鵬團隊成功驗證了“青鳥”通信系統(tǒng)太空在軌的抗輻射性和長期穩(wěn)定性,成果登上《自然》(Nature)。這也是國際上首次實現(xiàn)基于二維電子器件與系統(tǒng)的在軌驗證,開辟了原子層半導體太空電子學領域,標志著人類向構建高可靠、輕量化的太空電子系統(tǒng)邁出關鍵一步。
“在航天領域,可靠性和功耗往往比極致的小型化更重要?!痹凇皬偷┮惶枴笨蒲谐晒l(fā)布會上,周鵬指出,“青鳥”系統(tǒng)在長壽命與低功耗方面的天然優(yōu)勢,使其在規(guī)模化應用后,全生命周期成本將顯著低于傳統(tǒng)抗輻射方案。周鵬表示:“這是一個價值可達數十億甚至百億美元級別的潛在市場。”
在衛(wèi)星搭載的兩個載荷中,主載荷為“核科一號”對日探測光譜儀。“復旦一號”升空后,“核科一號”對日探測光譜儀順利開展工作,在280nm波段首次獲得來自中國衛(wèi)星的優(yōu)于0.1nm精度的耀斑精細光譜,填補了國內該波段的觀測空白。
該載荷由中國科學院院士馬余剛指導,楊洋團隊設計研發(fā)?!啊丝埔惶枴杉俣瓤欤蓪崿F(xiàn)10毫秒級曝光,采集速度較國外同類設備提升近百倍。這幫助我們高頻次地獲得耀斑環(huán)運動光譜的特征數據,為研究耀斑機理、實現(xiàn)空間天體的預測作出來自中國的數據貢獻。”楊洋介紹,這些數據以及研究成果未來有望公開,為中國未來航天和深空探索提供基礎物理和數據的可靠支撐。
借助復旦大學自研“核科一號”對日紫外光譜儀,楊洋團隊成功實現(xiàn)了太陽表面活動中高分辨率的鎂離子特征光譜線的觀測。目前,他們正在解譜獲取其等離子體的運動規(guī)律,為相關太陽活動理論的驗證、空間天氣預測模型的建立,貢獻來自中國團隊的實驗觀測數據。
據悉,在成果發(fā)布會上,復旦大學向上海天文館(上??萍拣^分館)贈送了一張?zhí)貏e的高精度全日面掃描圖。該圖基于“復旦一號”衛(wèi)星搭載的“核科一號”對日探測光譜儀獲取的數據生成,是國內首張鎂離子K譜線的高精度全日面光譜掃描圖。
衛(wèi)星搭載的第二個載荷,是毫米波大氣濕度廓線探測儀。據介紹,微波遙感能穿透云雨,觀測風暴內部結構,準確顯示三維大氣溫濕度廓線分布場。目前,該載荷仍在進行數據采集,未來將服務中國黃河、長江、珠江等水系與“一帶一路”共建國家的水資源管理、環(huán)境保護、災害監(jiān)測、海洋管理等,為水資源監(jiān)測和預警提供數據支撐?!叭绻磥沓蛙壭l(wèi)星星座網建成,可以實現(xiàn)區(qū)域天氣預報、資源遙感等應用?!睏钛蟊硎?。(完)
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